“Para que el ciclismo urbano triunfe hace falta una revolución en la infraestructura de nuestra sociedad. Ahora mismo un ciclista urbano debe actuar como un guerrero vial, y la bicicleta tiene que ser barata y fea para que no la roben. Eso no es una cultura favorable a las bicicletas”.
Fisher, fundador de la empresa Fisher Bicycles Riding
Actualmente, como sociedad tenemos la necesidad y el reto de avanzar en la construcción de un sistema de transporte que le dé respuesta a los problemas de congestión vehicular, seguridad vial, convivencia, medio ambiente y salud pública que afrontan los centros urbanos a causa de las deficiencias en los actuales sistemas de transporte, por esta razón La promoción de medios de transporte alternativos como la Bicicleta cobra importancia para la agenda institucional y para la ciudadanía, por eso las instituciones del gobierno, algunas Fundaciones y algunos colectivos u organizaciones de ciudadanos se han dado a la tarea de crear un contexto cultural favorable para los Bici-Usuarios.
Aunque Bogotá ha avanzado en el propósito de incentivar el uso de este importante medio de transporte con la construcción de 376 km de Ciclorrutas y la creación de espacios como la Ciclovia, debemos tener claro que el incremento del uso de este vehículo trae consigo la necesidad de un ejercicio de ciudadanía responsable en el marco del equilibrio de Derechos y Deberes por parte de los bici usuarios y los demás actores de la movilidad, solo de esta manera haremos que el uso de la bicicleta sea una respuesta y no una carga más para nuestra sociedad, ya que para construir una ciudad realmente amigable con este medio de transporte debemos comprometernos con el cumplimiento de las normas.
Al igual que en otros lugares del mundo, en Bogotá «El ciclista siempre se queja de que a él no lo respetan, pero él tampoco respeta nada (…) Protesta porque los vehículos más grandes lo ignoran, pero él hace lo mismo con el peatón. Quienes andan en bicicleta tienen poca conciencia de que ésta es un vehículo más en el tránsito, y que ellos tienen que respetar las mismas normas que los demás.»1 .
A continuación presentamos:
[boton_fbm texto=»La Bicicleta a nivel mundial» color-fondo=»#3238ab» color-texto=»#ffffff» link=»https://ciudadaniaparaeldesarrolloconsultoria.com/la-bicicleta-a-nivel-mundial/»]
[boton_fbm texto=»Ventajas de hacer uso de la Bicicleta» color-fondo=»#3238ab» color-texto=»#ffffff» link=»https://ciudadaniaparaeldesarrolloconsultoria.com/ventajas-de-hacer-uso-de-la-bicicleta/»]
[boton_fbm texto=»19 de Abril: Día Mundial de la Bicicleta» color-fondo=»#3238ab» color-texto=»#ffffff» link=»https://blog.ciudadaniaparaeldesarrolloconsultoria.com/2012/04/19-de-abril-dia-mundial-de-la-bicicleta_19.html»]
